Троллейный шинопровод – это особый защищенный токопровод, который применяется в системах электроснабжения промышленных кранов. Троллейный шинопровод используется для создания безопасной системы электроснабжения козловых кранов, мостовых кранов, электрических талей, монорельсовых и других систем.
Шинопровод троллейного типа состоит из комплекса проводников, которые объединены изолированными шинами. Все элементы таких шинопроводов могут быть расположены в свободной форме или же реализованы внутри стальных коробов, а также изоляционных оболочек.
Такие шинопроводы предназначаются для создания систем электроснабжения с высоким уровнем напряжения, поэтому монтаж троллейного шинопровода требует высокой квалификации специалистов, наличия определенных допусков и современной технической базы.
От качества монтажа троллейного шинопровода зависит исправность кранового оборудования и общий уровень безопасности на объекте, поэтому следуют с особой тщательностью подходить к выбору специалистов, которые будут проводить проектирование и монтажные работы.Установка троллейного шинопровода
Монтажная подготовленность шинопроводов значительно выше, чем монтажная готовность классических систем электрической проводки, поэтому монтаж троллейных шинопроводов существенно проще, чем монтаж традиционной кабельной сети.
Элементы шинопровода проходят заводское тестирование, поэтому техническая проверка комплектующих перед сборкой занимает небольшое количество времени.
Монтаж(демонтаж) троллейного шинопровода может проводиться небольшой бригадой квалифицированных специалистов без привлечения тяжелой техники.
При проведении монтажа следует соблюдать требования, что указаны в инструкции завода-производителя. Правильный монтаж может обеспечить длительный срок службы оборудования до 30 лет и минимизировать риски возникновения аварийный ситуаций.
Монтажные работы должны проводиться в строгом соответствии с проектной документацией. Весь процесс установки можно условно разделить на 2 этапа: подготовительный и монтажный.
Первый этап включает разметку осей и мест установки крепежей. Также на данном этапе проводится распаковка оборудования, его тестирование и проверка маркировки всех элементов.
Монтаж троллейного шинопровода зависит от типа
ЭТАПЫ МОНТАЖНОГО ПРОЦЕССА ЗАВИСЯТ ОТ ТИПА ТРОЛЛЕЙНОГО ШИНОПРОВОДА, НО ОБЩАЯ СПЕЦИФИКА МОНТАЖА СОСТОИТ ИЗ ТАКИХ ЭТАПОВ:
Подготовка контактных поверхностей и установка по всей магистрали крепежных элементов;
Секционная сборка шинопровода для облегчения процесса монтажа;
Подъем собранных секций или отдельных элементов и их крепление. Как правило, монтаж начинается с прямых секций, которые подсоединяются к источнику питания;
Непосредственная сборка секций в единую магистраль при помощи болтовых соединений или других видов крепления;
Тестирование исправности всей системы и кранового оборудования с номинальными нагрузками;
Заполнение отчетных документов и сдача системы в эксплуатацию.
Компания «СтройМаксимум» (STMX) предлагает полный спектр услуг по проектированию и строительству инженерных сетей — проектирование и монтаж трансформаторных подстанций, наружных и внутренних сетей электроснабжения (выполняем все виды электромонтажных работ 0,4-35Кв), электроосвещения, ЛЭП, глубинного (штыревого) заземления, молниезащиты. Исполнительный директор ОООСтройМаксимум Фасхутдинов Ринат Равильевич Подробнее» ПСК СтройМаксимум-STMX Санкт-Петербург +7-812-322-69-30
PowerPortal.ru
это тематический электротехнический портал, в первую очередь нацеленный
на работников отделов закупок и продаж электротехнического оборудования. С помощью инструментов,
представленных на портале, можно легко найти интересующие товары
и лучших поставщиков в своем регионе, провести аналитическое
сравнение цен , узнать много нового и интересного. Информационные инструменты
позволяют публиковать новости компаний, доводя их до широкого круга
посетителей портала, размещать объявления и прайс-листы компании.Баннерная реклама на портале всегда попадает точно в
цель. Мы с радостью поможем Вам провести рекламную компанию на портале.
Раздел: 
Добавить объявление по теме Монтаж троллейного шинопровода »
Давайте смотреть правде в глаза – зеленая энергетика планомерно входит в нашу жизнь. От обычной «углеводородной» энергии «зелёная» энергия отличается не только способами получения. Ещё одно важное
Приглашаем энергетиков на обучение от СКБ ЭП в 2025 году СКБ ЭП приглашает специалистов энергетики пройти трёхдневное обучение в сентябре 2025 года с выдачей удостоверений установленного образца
Запускаем чат-бот СКБ ЭП в Telegram! СКБ ЭП уже давно ведет свой канал в Telegram, а теперь запускает чат-бот, чтобы упростить жизнь клиентов и в авто-режиме "дать" ответы на часто задаваемые
МИКО-9А снова "спасает" трансформатор от списания! Продолжаем историю старого трансформатора ТМН-6300 35-У1, который снова находился на грани списания по причине его диагностики "некачественным"
